泊頭北弘泵業生產的RY40-25-160導熱油泵從原料的選擇、鑄造工藝的升級、技術工人的技術性等多個方面用盡心思，精益求精。
RY熱油泵為單級懸臂式結構分為腳支撐和中心支撐，泵的進口為軸向吸入，出口為中心垂直向上。泵和驅動電機通過彈性聯軸器合裝于同一底座上，整個機組無需加冷系統。
RY熱油泵采用自熱散熱結構，改變了傳統的水冷卻結構，使結構簡單，體積小，節約運行費用，性能好，使用可靠。
適用于輸送不含固體顆粒的高溫液體。其耐腐蝕程度和使用溫度取決于與介質接觸的主要零件的材料。

RY型風冷式導熱油泵結構合理，性能優良，使用可靠。適用于輸送不含固體顆粒的高溫液體。其耐腐蝕程度和使用溫度取決于與介質接觸的主要零件的材料RY型風冷式導熱油泵（分三類：1.HT200;II.ZG230-450;III.1Cr18Ni9Ti,OCr18Ni12-Mo2Ti)

首先從RY40-25-160導熱油循環泵的結構說起，導熱油泵主要由泵體、泵蓋、軸承體、支架、主軸、密封、軸承、葉輪八個大的零部件組成。
泵體、泵蓋的材質現在國內主要采用鑄鋼ZG230-450材質。

軸承體一般都采用普通鑄鐵材質，軸承體與介質不接觸，主要是用于裝配兩片軸承來承載主軸和導熱油泵的葉輪，軸承體的關鍵在于兩端的軸承位的加工是否同心，如果同心度差的話，那么兩端軸承的使用壽命肯定就會縮短，所以同心度的高低直接影響著軸承的使用壽命，也就相當于直接影響著導熱油泵的使用壽命。

主軸的材質應該選用40cr調質處理，但現在一般小廠家都選用45號鋼，主軸調質處理的主要位置是軸承位、密封位及軸頭和葉輪位。再有就是導熱油泵的主軸必須做磨軸、做徑平衡和動平衡檢測，其目的就是提高各個關鍵部位的耐磨度和主軸的同心度，從而來提高導熱油泵的產品質量。

密封和軸承是導熱油泵的又一關鍵部件，現在常用的導熱油泵專用密封有耐高溫的碳纖維盤根、聚四氟骨架油封、聚四氟動力密封組合體以及波紋管機械密封。我們日常用的就是耐高溫的碳纖維盤根和聚四氟骨架油封配合使用，其有點是盤根的柔性比較好，缺點是不耐腐蝕，一旦介質中有腐蝕性元素，密封就比較容易損壞。

RY導熱油泵的葉輪，一般采用鑄鋼或者是球墨鑄鐵，關鍵是葉輪的加工工藝和葉輪的平衡度，每個葉輪加工完必須上專用葉輪平衡機進行檢測、校對以確保葉輪的徑向平衡和動平衡。從而確保導熱油泵的質量。

影響RY導熱油循環泵使用壽命的還有就是裝配整機時，電動機和導熱油泵的同心度、同軸率是不是很高。這直接影響著導熱油泵的使用壽命。如果電動機和導熱油泵的同心度偏差太大，當泵啟動后電動機巨大的離心力帶著泵軸偏心運轉，很快泵的軸承就會損壞，接著密封也會壞掉。為了解決電動機同導熱油泵的聯軸器同心度問題，我公司開發出皮帶軟連接聯軸器和膜片聯軸器，皮帶軟連接聯軸器是泵聯軸器和電機聯軸器不接觸，中間用皮帶連接，這樣可以有效緩沖泵和電機的同心度。從而提高泵的使用壽命。

RY型導熱油泵性能參數表